British Airways wijt geannuleerde vluchten aan Covid-19 – en weigert compensatie te betalen

British Airways wijt geannuleerde vluchten aan Covid-19 – en weigert compensatie te betalen

Op de dag dat British Airways nog eens 120 vluchten van en naar haar hoofdbasis, London Heathrow, annuleerde, is gebleken dat de luchtvaartmaatschappij compensatieclaims voor aan de grond gehouden vluchten afwijst.

BA heeft ernstige financieringsproblemen die leiden tot de dagelijkse annulering van veel binnenlandse en Europese vluchten.

De luchtvaartmaatschappij zegt dat de meeste passagiers ruim van tevoren worden geïnformeerd. Maar als reizigers minder dan twee weken van tevoren op de hoogte worden gesteld, hebben ze volgens de Europese regels voor de rechten van vliegtuigpassagiers recht op een contante compensatie tussen £ 220 en £ 520 – afhankelijk van de lengte van de vlucht.

De enige grond waarop een vervoerder een claim kan afwijzen, is als een “buitengewone omstandigheid” hiervoor verantwoordelijk was.

Nick Goodess zou op 24 april van Londen Heathrow naar Hannover vliegen. Zijn vlucht werd geannuleerd met een opzegtermijn van een week en hij vroeg de wettelijke compensatie aan.

Maar de passagier kreeg te horen: “Uw claim is afgewezen omdat vlucht BA978 op 24 april werd geannuleerd als gevolg van de wereldwijde pandemie veroorzaakt door Covid-19.

“De Covid-19-pandemie is een externe factor, die buiten de controle van de luchtvaartmaatschappij ligt en een ‘buitengewone omstandigheid’ is.

“Het is niet inherent aan de normale activiteit van de luchtvaartmaatschappij en had ook niet kunnen worden voorzien.

“Aangezien de annulering van de vlucht werd veroorzaakt door beperkingen die zijn opgelegd als gevolg van een wereldwijde pandemie, in overeenstemming met de bepalingen van EG-verordening 261/2004, ben ik bang dat dit betekent dat u bij deze gelegenheid geen recht hebt op EU-compensatie. ”

Advocaten gecontacteerd door De onafhankelijke hebben sceptisch geuit over de verdediging van British Airways. Personeelstekort wordt niet gezien als een “buitengewone omstandigheid”.

De bewering dat “de annulering van de vlucht werd veroorzaakt door beperkingen die zijn opgelegd als gevolg van een wereldwijde pandemie” lijkt moeilijk vol te houden, zei een juridisch expert.

De onafhankelijke heeft British Airways om een ​​reactie gevraagd op deze en andere aspecten van de afwijzing. BA onderzoekt de zaak nog.

Op de dag dat de vlucht van Mr Goodess werd geannuleerd, werden er tientallen andere diensten uitgevoerd tussen het VK en Duitsland.

Terwijl easyJet ongeveer 30 annuleringen per dag maakt, handhaven andere rivalen – waaronder Jet2, Ryanair en Wizz Air – hun normale schema’s.

Een woordvoerder van de Civil Aviation Authority zei: “Als klanten bang zijn dat luchtvaartmaatschappijen hun rechten niet op de juiste manier handhaven, moeten ze een klacht indienen bij hun luchtvaartmaatschappij. Als ze niet tevreden zijn met het antwoord, kunnen consumenten verhaal zoeken via de goedgekeurde dienst Alternative Dispute Resolution (ADR).

British Airways is geregistreerd bij CEDR. Een andere dienstverlener, AviationADR, koos de zijde van Ryanair in een recente instapweigering, hoewel de luchtvaartmaatschappij geen verweer voerde.

Leave a Reply

Your email address will not be published.