Dagelijkse podcast: CEO’s van hotels zijn optimistisch

Skift Take

Goedemorgen vanuit Skift. Het is dinsdag 7 juni in New York City. Dit is wat u vandaag moet weten over reizen.

Rashad Jorden

De huidige editie van Skift’s dagelijkse podcast bespreekt waarom vijf tophotel-CEO’s optimistisch zijn over de nabije toekomst, hoe de Filippijnen een boeiende nieuwe toerismecampagne hebben opgezet en JetBlue’s laatste poging om Spirit Air te verwerven.

Luister nu

🎧 Abonneer

Apple-podcasts | Spotify | Bewolkt | Google Podcasts

Afleveringsnotities

Grote hotelmanagers worden geconfronteerd met uitdagingen zoals de aanhoudende pandemie, een tekort aan arbeidskrachten en een mogelijke recessie. Maar vijf CEO’s die maandag tijdens een prominente gastvrijheidsconferentie spraken, waren optimistisch over hun branche, meldt Andrea Doyle, de Senior Editor voor Skift Meetings.

Doyle schrijft dat de stemming onder de leidinggevenden op de 44e jaarlijkse NYU International Hospitality Industry Investment Conference optimistisch was. Een belangrijke reden voor hun optimisme is dat de hotelinkomsten per beschikbare kamer, de belangrijkste prestatiemaatstaf van de sector, tegen het einde van het jaar naar verwachting de pre-Covid-cijfers zullen overtreffen, volgens het branchegegevensbedrijf STR. CEO’s op de conferentie zeiden dat ze een ongekende vraag naar reizen zien, die Hyatt-chef Mark Hoplamazian toeschreef aan de menselijke drang om opnieuw verbinding te maken na twee jaar reisbeperkingen.

Die vijf leidinggevenden gaven echter allemaal toe te kampen met tekorten aan arbeidskrachten. Sebastien Bazin, CEO van Accor, gaf toe dat veel van zijn hotels niet over het personeel beschikken om de volledige bezetting te accommoderen, terwijl Keith Barr, CEO van IHG Hotels & Resorts, zei dat het personeelsbestand van zijn bedrijf tussen de 20 en 25 procent is gedaald in vergelijking met het begin van de pandemie.

We gaan nu over op de voortdurende inspanningen van JetBlue Airways om Spirit Airlines te kopen. JetBlue verhoogde maandag zijn vijandige overnamebod op Spirit tot 3,4 miljard dollar, meldt Airlines Reporter Edward Russell.

JetBlue’s derde bod op de grootste ultralagekostenmaatschappij van de VS is de laatste poging om de geplande fusie van Spirit met Frontier Airlines te laten ontsporen. JetBlue’s verbeterde pitch aan Spirit omvat ook een reverse break-up fee van $ 350 miljoen, $ 100 miljoen meer dan wat Frontier vier dagen eerder aan zijn bod op Spirit had toegevoegd. Het leiderschap en de raad van bestuur van Spirit hebben zich uitgesproken voor een fusie met Frontier voorafgaand aan de stemming van de aandeelhouders op 10 juni.

JetBlue CEO Robin Hayes herhaalde maandag zijn overtuiging dat een JetBlue-Spirit fusie nodig is om een ​​nationale concurrent te creëren voor de vier grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Spirit heeft echter eerdere aanbiedingen van JetBlue afgewezen vanwege de herhaalde weigering van JetBlue om zijn Noordoost-alliantie met American Airlines op te zeggen, het onderwerp van een rechtszaak die is aangespannen door het Amerikaanse ministerie van Justitie. De afdeling stelt dat de alliantie de concurrentie aan de oostkust zou verminderen.

We eindigen vandaag in de Filipijnen. De nieuwe toerismecampagne van het land brengt hulde aan de arbeiders in de reisindustrie die de archipel tot een populaire toeristische bestemming hebben gemaakt, meldt medewerker Mary Ann Ha.

De campagne, getiteld ‘The People Make the Destination’, bevat een video die zich volledig in een studio afspeelt. De bijna twee minuten durende advertentie toont dansers die hun geschilderde ledematen gebruiken om de landschappen, dieren en natuurlijke monumenten in de Filippijnen weer te geven die als populaire toeristische attracties voor bezoekers hebben gediend.

Toeristenorganisaties hebben zich vaak schuldig gemaakt aan het opzetten van campagnes die uiteindelijk schadelijk zijn voor de bestemming, omdat ze leden van lokale gemeenschappen afschilderen als gelukkige inboorlingen. Maar Ha schrijft dat de nieuwe Filippijnse campagne een grote bijdrage zou moeten leveren aan het opwekken van respect voor arbeiders die de reizen van bezoekers mogelijk hebben gemaakt.

Leave a Reply

Your email address will not be published.