Foxconn gaat Fisker PEAR EV bouwen in de voormalige Lordstown Motors-fabriek in Ohio – TechCrunch

Foxconn gaat Fisker PEAR EV bouwen in de voormalige Lordstown Motors-fabriek in Ohio – TechCrunch

Fisker Inc. en Foxconn zeiden donderdag dat ze zullen samenwerken om Fisker’s tweede volledig elektrische model, de PEAR Urban Lifestyle EV, in Ohio te bouwen nu Foxconn de voormalige fabriek van Lordstown Motors heeft gekocht.

De productie van de PEAR, een acroniem voor ‘Personal Electric Automotive Revolution’, moet in 2024 beginnen en zal uiteindelijk oplopen tot 250.000 eenheden per jaar.

De aankondiging kwam uren nadat Lordstown, een bedrijf voor elektrische vrachtwagens, een cruciale deal van $ 230 miljoen had gesloten om Foxconn, de voormalige GM-assemblagefabriek, te verkopen.

De overeenkomst, getekend dagen voor de deadline van zaterdag, stelt Lordstown in staat om in bedrijf te blijven en het geld te geven om zijn eerste model, de volledig elektrische Endurance-pick-up, daar te bouwen. Lordstown meldde maandag een verlies van $ 90 miljoen voor Q1 2022.

Volgens de overeenkomst “zal Foxconn commercieel redelijke inspanningen leveren om te helpen bij het verlagen van de component- en logistieke kosten en anderszins de commerciële inkoopvoorwaarden met leveranciers te verbeteren, en de partijen zullen samenwerken om de totale materiaalkosten van de Endurance te verlagen”, Lordstown zei donderdag in een aanvraag bij de Amerikaanse Securities and Exchange Commission.

Foxconn, een Taiwanese elektronicafabrikant, zal ook de 6,2 miljoen vierkante meter grote faciliteit gebruiken om de PEAR-crossover voor minder dan $ 30.000 te bouwen, het tweede model van EV-maker Fisker.

“De PEAR wordt een revolutionair elektrisch voertuig dat in geen enkel bestaand segment past”, zei Fisker-voorzitter en CEO Henrik Fisker in een verklaring. “Het exterieurontwerp zal nieuwe verlichtingstechnologie bevatten en een omhullende voorruit geïnspireerd op een glazen luifel met zweefvliegtuig, waardoor het zicht naar voren wordt verbeterd.”

Fisker zei dat zijn allereerste EV, de $ 37.499 Ocean SUV, op schema ligt om in november met de productie in Europa te beginnen.

Ondertussen wordt Lordstown nog steeds onderzocht door zowel de SEC als het Amerikaanse ministerie van Justitie wegens vermeende misleiding van investeerders door zijn productiecapaciteit op te blazen en zijn boek van pre-orders te vervalsen. Het bedrijf ging in oktober 2020 naar de beurs via een SPAC-fusie van $ 1,6 miljard met DiamondPeak Holdings, maar moet nog een voertuig produceren.

Het bedrijf zei dat het hoopt tegen juli een beperkt aantal preproductievoertuigen te bouwen voor testen, certificering, validatie en wettelijke goedkeuringen, en om de mogelijkheden van de Endurance aan potentiële klanten te demonstreren.

Leave a Reply

Your email address will not be published.