Lufthansa weigert aan boord van meer dan 100 Joodse passagiers

Lufthansa weigert aan boord van meer dan 100 Joodse passagiers

Lufthansa weigerde op 4 mei aan meer dan honderd Joodse passagiers in Frankfurt, Duitsland, de toegang tot vlucht # LH1334 van Frankfurt naar Boedapest, Hongarije, een voortzetting van een vlucht vanuit NY JFK.

Een “paar” orthodoxe joden voldeed niet aan de maskervereisten van Lufthansa op de vlucht van JFK. Maar in Frankfurt werd het instappen geweigerd, afgedwongen door de Duitse politie met machinegeweren in een incident dat als collectieve straf werd bestempeld.

Ze maakten deel uit van een groep van 150 orthodoxe joden die op Lufthansa waren gevlogen vanuit New York met vlucht LH401 (een Boeing 747-8) naar luchtvaartmaatschappij hub Frankfurt, waar ze zouden overstappen op een vlucht naar Boedapest.

De mannen, waarvan velen afzonderlijk reisden, waren op een religieuze pelgrimstocht naar een Hongaarse stad die vroeger bekend stond als Kerestir. Daar vierden ze de verjaardag van de dood van Rabbi Yeshaya Steiner, een chassidische leider van duizenden die als een wonderdoener wordt beschouwd.

Terwijl “sommige” passagiers het Duitse maskermandaat hadden geschonden, werden “meer dan honderd” mannen instapkaarten geweigerd, van wie de meesten, volgens The Independent, “joods-orthodoxe kleding droegen of joods klinkende namen hadden”. Volgens de populaire punten- en mijlenblog DansDeals, die het incident oorspronkelijk meldde, “zorgden twee dozijn gewapende politieagenten ervoor dat er geen Joden aan boord gingen of problemen veroorzaakten bij de gate.”

Een passagier vond het een duidelijk geval van antisemitisme door Lufthansa-medewerkers. Nachman Kahana verklaarde: “Ze zeiden expliciet dat niemand die in dat vliegtuig hetzelfde gekleed is, aan boord gaat van het Lufthansa-vliegtuig naar Boedapest. Ze hebben ons verboden omdat we Joden zijn. Dat is de enige reden.”

Lufthansa betwistte de beweringen en zei dat de mannen niet aan boord mochten vanwege hun niet-naleving van de Duitse maskerregels. Maar er verscheen een telefoonvideo, met een Lufthansa-supervisor tegen een Joodse passagier zeggend dat degenen die werden verbannen “Joods van JFK” zijn. De supervisor werd opgenomen en zei: “Het zijn Joodse mensen die de puinhoop waren, die de problemen hebben veroorzaakt, iedereen moet betalen voor een paar.”

Een week na het incident bood Lufthansa eindelijk officieel zijn excuses aan, op Twitter.

“Lufthansa betreurt de omstandigheden rond het besluit om de getroffen passagiers uit te sluiten van de vlucht, waarvoor Lufthansa zich verontschuldigt. Terwijl Lufthansa nog steeds de feiten en omstandigheden van die dag bekijkt, betreuren we het dat de grote groep het instappen werd geweigerd in plaats van het te beperken tot de niet-conforme gasten.”

“Wat er is gebeurd, strookt niet met het beleid of de waarden van Lufthansa. We hebben een nultolerantie voor racisme, antisemitisme en elke vorm van discriminatie.”

De standaard verontschuldiging stelde weinigen tevreden. DansDeals wees op negen problemen met de verontschuldiging, waaronder het niet erkennen van “antisemitische haatzaaiende uitlatingen” en “het raciale profileren van meer dan 130 passagiers”, om nog maar te zwijgen van de weigering van de piloot om Joodse passagiers naar Boedapest te vliegen.

De Anti-Defamation League tweette: “Deze niet-verontschuldiging geeft geen schuld of identificeert de verbannen passagiers niet als Joden. Het verwijst ook naar hen als een groep, ook al waren velen vreemden. Ze hadden één gemeenschappelijkheid: zichtbaar joods zijn.”

“Naast het onderzoeken, het verzekeren van aansprakelijkheid en het nemen van maatregelen om de schade te herstellen, inclusief het zoveel mogelijk compenseren van de slachtoffers, heeft Lufthansa, als Duits bedrijf, een speciale verantwoordelijkheid om haar personeel op te leiden.”

ADL-directeur emeritus Abraham Foxman was een verborgen kind tijdens de Holocaust. Hij twitterde: “Lufthansa moet diep ademhalen en een serieuze blik werpen in zijn cultuur die dergelijk recent schandalig antisemitisch gedrag van zijn personeel tolereert. De verontschuldiging heeft ook een serieuze herziening nodig. Duitsland moet het beter doen – het kan beter – veel mensen wachten.”

Ten slotte werd de CEO van Lufthansa, Carsten Spohr, echt in een privé-videogesprek met rabbijn Yehuda Teichtal, rabbijn van de Joodse gemeenschap van Berlijn. DansDeals citeerde Spohr als volgt: “Dit incident had nooit mogen gebeuren en dat de betrokken medewerkers zijn geschorst, in afwachting van het onderzoek van de luchtvaartmaatschappij naar wat er is gebeurd.”

Spohr merkte naar verluidt ook op “dat de weigering van de luchtvaartmaatschappij om de Joden op de vlucht te vervoeren niet acceptabel was en dat de woorden die door de Lufthansa-medewerker werden gebruikt over het straffen van alle Joden op de vlucht voor de zonden van enkelen geen bedrijfsbeleid of acceptabel gedrag waren.”

Hoe het privé-telefoongesprek zich zal vertalen in verdere actie van Lufthansa, is onduidelijk.

COVID-19 heeft al geleid tot lelijke raciale vooroordelen, zoals beledigingen en geweld tegen Aziaten in de Verenigde Staten. Gevechten over maskers hebben geleid tot verwondingen van stewardessen en passagiers, arrestaties en boetes.

Luchtvaartmaatschappijen stellen geen COVID-19-maskermandaten op. De gezondheidsafdelingen van de overheid, zoals de CDC in de Verenigde Staten, doen dat wel. Maar luchtvaartpersoneel handhaaft de mandaten, een proces dat leidde tot duizenden weerbarstige passagiersincidenten in de Verenigde Staten, totdat een federale rechter op 18 april het mandaat van het CDC-masker als te ruim afkeurde. maskermandaat, maar tot nu toe is dit niet gebeurd.

Als mensen willen voldoen aan een maskermandaat, moeten ze het gevoel hebben dat het voor iedereen gelijk en eerlijk zal gelden. Tijdens een recente vlucht zag ik nul conflicten tussen passagiers die maskers droegen en degenen die dat niet waren.

Maar in plaats van een paar personen te straffen die weigerden te voldoen aan het maskermandaat, weigerde Lufthansa meer dan honderd passagiers het instappen omdat ze ‘zichtbaar joods’ waren.

Al lang voor COVID-19 is er onrecht in de luchtvaartsector. Maar als ze zich voordoen, vooral als ze discriminatie op grond van religie, ras, geslacht, seksualiteit, nationale afkomst of andere kenmerken impliceren, kunnen ze niet worden verontschuldigd of genegeerd. Ze moeten worden aangesproken, onderzocht en er moeten excuses voor worden aangeboden.

Leave a Reply

Your email address will not be published.